Wie Nitrox auf Tauchsafaris tatsächlich funktioniert (und wann es sich lohnt, dafür zu bezahlen)

Der Nitrox-Aufpreis ist eine der häufigsten Fragen, die uns vor einer Reise gestellt werden. Einige Veranstalter haben ihn im Kabinenpreis inbegriffen; die meisten berechnen 100 bis 200 € pro Woche; einige wenige berechnen ihn pro Tauchgang. Taucher ohne Nitrox-Berechtigung fragen manchmal, ob sie sich für eine bevorstehende Reise die Mühe machen sollten, eine solche zu erwerben; Taucher, die bereits im Besitz der Berechtigung sind, fragen manchmal, ob sich der Aufpreis lohnt, wenn das Boot hauptsächlich 18-Meter-Rifftauchgänge unternimmt.

Hier ist eine leicht verständliche Erklärung, wie Nitrox auf einem Tauchsafari-Boot tatsächlich funktioniert, wofür man bezahlt, wo es wirklich wichtig ist und wie man die Kosten einordnen sollte. Der Text richtet sich an Taucher, die die Grundlagen in ihrem Open-Water-Kurs gelernt haben, aber noch nie darüber gesprochen haben, warum das Boot so vorgeht, wie es vorgeht.

Was Nitrox ist, in einem Absatz

Luft besteht zu etwa 21 % aus Sauerstoff und zu 79 % aus Stickstoff, abzüglich geringfügiger Spuren von Argon und Kohlendioxid. Nitrox (auch EAN, „Enriched Air Nitrox“, genannt) ist ein Atemgas mit mehr Sauerstoff und weniger Stickstoff, typischerweise 32 % oder 36 % Sauerstoff. Weniger Stickstoff bedeutet, dass während des Tauchgangs weniger Stickstoff in dein Gewebe aufgenommen wird, was längere dekompressionsfreie Grundzeiten und kürzere erforderliche Oberflächenpausen bedeutet. Es gibt jedoch einen Kompromiss: Mehr Sauerstoff im Gas bedeutet eine geringere maximale Tauchtiefe, da Sauerstoff bei hohen Partialdrücken toxisch wird. Beim Freizeit-Liveaboard-Tauchen, wo die Tiefen im Hauptprogramm selten 30 Meter überschreiten, fällt die Abwägung deutlich zugunsten von Nitrox aus.

Bei EAN32 beträgt die maximale Einsatztiefe bei 1,4 bar PPO2 33 Meter. Bei EAN36 sind es 28 Meter. Innerhalb dieses Bereichs ist Nitrox für fast jedes Freizeitprofil eine deutliche Verbesserung gegenüber Luft. Der Gewinn an Grundzeit ist der offensichtliche Vorteil; der weniger offensichtliche Vorteil ist die geringere Ermüdung nach dem Tauchgang, was am vierten Tag einer achttägigen Reise mehr zählt als bei einem einzelnen Wochenendtauchgang.

Wie Nitrox in Ihre Flasche gelangt

Auf Tauchsafaris werden drei Methoden verwendet, und welche Ihr Boot verwendet, ist wichtiger, als den meisten Tauchern bewusst ist. Die Methode beeinflusst die Konsistenz Ihres Gemischs, die Kostenstruktur des Betreibers und Ihre Analyseroutine.

Partialdruckmischung

Die einfachste und älteste Methode. Das Kompressor-Team füllt Ihre Flasche teilweise mit reinem Sauerstoff (aus einer speziellen O2-Flasche, der vorsichtig umgefüllt wird, da Sauerstoff für die meisten Schlauch- und Ventilmaterialien schädlich ist) und füllt sie dann mit gefilterter Luft aus dem Standardkompressor auf. Die Berechnung der Mischung ist einfach, aber jede Flasche kann ein oder zwei Prozent vom Sollwert abweichen. Die meisten älteren Boote im Roten Meer und in der Karibik verwenden diese Methode.

Praktische Auswirkungen für Sie als Taucher: Jeder Tank wird einzeln analysiert, es gibt echte Abweichungen zwischen den Tanks, und der Betreiber strebt in der Regel eine etwas geringere Mischung an, als er angibt (ein Tank mit der Aufschrift „EAN32“ könnte also tatsächlich EAN29 bis EAN32 enthalten). Sie analysieren Ihren eigenen Tank vor jedem Tauchgang mit einem kleinen Handanalysator und notieren das Ergebnis auf einem Etikett.

Membran-Durchflusssysteme

Moderne Boote verwenden ein Membransystem, das Stickstoff aus der Ansaugluft entfernt, bevor diese den Kompressor erreicht. Der Kompressor füllt dann direkt mit Nitrox in einem konstanten Prozentsatz; es gibt keine separate Sauerstoffhandhabung. Das Gemisch ist wesentlich stabiler, typischerweise EAN32 ±0,5 %. Du wirst weiterhin jede Flasche analysieren (das ist eine Disziplin, nicht nur eine Sicherheitsmaßnahme), aber die Abweichungen zwischen den Flaschen sind so gering, dass du deine Tauchprofile anhand des angegebenen Wertes planen kannst.

Membransysteme sind der moderne Standard auf hochwertigen Tauchsafaris. Wenn ein Boot mit „Continuous-Flow-Nitrox“ oder „Membran-Nitrox“ wirbt, ist genau das gemeint.

Vormisch-Nitrox aus dem Tanklager

Eine Handvoll High-End-Anbieter lagern Nitrox in Bordtanks und füllen es in deine Flasche um. Dies ist die beständigste Option (die Mischung verändert sich nicht, sobald sie gelagert ist) und die teuerste in der Wartung. Die Boote, die diese Methode anwenden, sind in der Regel technisch versierte Anbieter, die auf derselben Route auch Trimix- oder Rebreather-Tauchen unterstützen.

So sieht es unter Deck aus

Wenn du früh am Morgen auf einem Boot im Roten Meer oder auf den Malediven am Tauchdeck vorbeischlenderst, siehst du Kompressorgeräusche, mit Sauerstoff gereinigte Werkzeuge, die Nitrox-Analysestation mit einer Reihe von Flaschen in der Warteschlange und mindestens ein Besatzungsmitglied mit einem Analyse-Etikettenblock und einem Marker. Das ist echte Arbeit; die Besatzung ist um 5 Uhr morgens auf den Beinen, um sicherzustellen, dass deine Flaschen für das Tauchbriefing um 7 Uhr bereit sind. Der wöchentliche Aufpreis von 100 € deckt zum Teil diese Arbeitsstunden der Crew ab.

Was der Aufpreis tatsächlich abdeckt

Der wöchentliche Nitrox-Aufpreis von 100 bis 200 € ist nicht nur für die Sauerstoffmoleküle bestimmt. Er deckt eine Reihe von fixen und variablen Kosten ab, die je nach Betreiber variieren:

• Der Sauerstoff selbst, der an Land in Flaschen gekauft und per Lkw zum Boot transportiert wird. Reines O₂ ist in abgelegenen Häfen teuer in der Beschaffung.
• Das Membransystem oder das Partialdruck-Mischset: Anschaffungskosten, laufende Wartung, regelmäßiger Austausch von Filterelementen und Membranen.
• Ein sauerstoffreiner Kompressor oder eine parallele sauerstoffreine Speichereinrichtung. Die Handhabung von Sauerstoff erfordert spezielle Schmierstoffe und Armaturen; die Ausrüstung ist teurer als ein Standard-Tauchkompressor.
• Das Analysegerät und die darin enthaltenen Verbrauchsmaterialien (Sauerstoffsensorzellen), die in der Regel alle 12 bis 24 Monate ausgetauscht werden müssen.
• Die Arbeitszeit der Besatzung für das Mischen, Umfüllen, Analysieren und Kennzeichnen.
• Versicherungsprämien, die den Umgang mit Sauerstoff auf dem Schiff berücksichtigen.

Wenn ein Boot „kostenloses Nitrox“ anbietet, bedeutet dies in der Regel, dass die Kosten bereits im Kabinenpreis enthalten sind. Es gibt kein kostenloses Nitrox; entweder zahlt man explizit einen Aufpreis dafür oder implizit durch einen höheren Grundpreis. Die Gesamtkosten für Sie liegen in der Regel in beiden Fällen innerhalb von 5 %, daher spielt die Bezeichnung keine große Rolle.

Wann sich Nitrox lohnt

Die ehrliche Antwort lautet: „fast immer“. Die Kosten sind spürbar, aber moderat. Der Nutzen variiert stark je nach Reisecharakter, Tauchtiefe und Tauchhäufigkeit. Hier ist die Aufschlüsselung nach Reiseziel.

Reisen, bei denen Nitrox praktisch obligatorisch ist

• Reiserouten im ägyptischen Roten Meer, Brothers / Daedalus / Elphinstone (BDE). Vier Tauchgänge pro Tag, alle zwischen 20 und 35 m, Strömungstauchen. Mit Luft erreichst du deine Dekompressionsgrenzen, lange bevor dein Gas zur Neige geht. Mit EAN32 tauchst du auf, weil dein Gas knapp wird – und das ist der richtige Grund. Die Gesamtgrundzeit der Woche ist mit Nitrox in der Regel 25 bis 40 % länger als mit Luft.
• Galapagos, Darwin und Wolf. Negativabtauchgänge auf 25 bis 30 m, 25 Minuten lang am Haken hängend, um Hammerhaie zu beobachten, vier Wiederholungen pro Tag, kaltes Wasser, das deine Stickstoffbelastung erhöht. Nitrox ist bei diesen Tauchgängen unverzichtbar, wenn du den zweiten Tauchgang des Tages am selben Ort machen willst.
• Kanaltauchen auf den Malediven. Kanaltauchgänge finden in Tiefen zwischen 20 und 30 m für 40 Minuten statt. Multipliziert man das mit vier Tauchgängen pro Tag über sieben Tage, summiert sich die Stickstoffbelastung schnell. Aus diesem Grund ist Nitrox bei den meisten Anbietern auf den Malediven im Preis inbegriffen.
• Socorro und Revillagigedo. Ähnliches Tiefen- und Wiederholungsprofil wie bei Galapagos Darwin und Wolf. Gleiche Logik.
• Wracks in der Truk-Lagune. Tiefer als das Freizeit-Rifftauchen, und der Reiz liegt in der Grundzeit an den Wracks. Nitrox verdoppelt in etwa Ihre produktive Zeit an jedem Wrack.
• Cocos-Insel. Gleiches Profil wie auf den Galapagosinseln, dazu erhöhen Wellengang und Strömung die Anstrengung und den Sauerstoffverbrauch. Nitrox wird allgemein verwendet.
• Tauchgänge im Komodo-Kanal (Castle Rock, Crystal Rock). Starke Strömung, 25-Meter-Profile, vier Tauchgänge pro Tag. Nitrox verlängert die Woche erheblich.

Reisen, bei denen Nitrox angenehm, aber optional ist

• Karibik-Riffkreuzfahrten mit flachen Profilen, zwei oder drei Tauchgänge pro Tag, lange Oberflächenpausen im Zeitplan vorgesehen. Nitrox verringert die Ermüdung ein wenig, erschließt aber keine Tauchplätze, die du sonst nicht erreichen könntest.
• Auf Makro fokussierte Reisen an flachen Tauchplätzen (Teile von Lembeh, Anilao, einige Routen auf den Philippinen). Man verbringt eine Stunde in 12 m Tiefe auf der Suche nach Nacktschnecken; Luft reicht hier völlig aus.
• Wochen mit Fokus auf Kleintieren und Riffen im Korallendreieck, die keine tiefen Steilwände oder Strömungskanäle beinhalten.
• Familien- oder gemischte Tauchreisen, bei denen einige Taucher mit Luft tauchen und der Zeitplan auf das konservativste Profil ausgerichtet ist.

Tauchreisen, bei denen Nitrox aktiv kontraproduktiv ist

• Überall dort, wo ein geplanter Tauchgang die Nitrox-MOD überschreitet. Das Eindringen in ein Wrack in 40 m Tiefe bei einem Tauchgang in Truk ist mit EAN32 (MOD 33 m) nicht möglich. Die richtige Wahl ist hier entweder Luft, ein magerer Nitrox (EAN26) oder Trimix, je nach Gasplan des Veranstalters.
• Höhlen- oder Overhead-Umgebungen in der Tiefe. Hier gelten spezifische Regeln für die Gasplanung; Nitrox ist möglicherweise die richtige Wahl, möglicherweise aber auch nicht.

Falls du noch keine Nitrox-Zertifizierung hast

Jedes Tauchsafari-Schiff, mit dem wir zusammenarbeiten, bietet die Zertifizierung an Bord an. Der Kurs ist unkompliziert: ein Abend Theorie (ca. 90 Minuten Lektüre und eine kurze Präsentation), eine schriftliche Prüfung (50 Multiple-Choice-Fragen, mit offenem Buch, fast unmöglich zu versagen, wenn du die Lektüre gemacht hast), eine beaufsichtigte Flaschenanalyse zum Nachweis der Technik, und die Karte wird noch in derselben Woche ausgestellt.

Die Gesamtkosten betragen in der Regel 80 bis 150 €. Wenn du schon so weit gereist bist, um einen ernsthaften Tauchausflug zu machen, ist der Erwerb deiner EAN-Karte auf dem Boot die einfachste Tauchzertifizierung, die du je absolvieren wirst. Auch wirtschaftlich lohnt es sich: Die Zertifizierung macht sich durch verbesserte Tauchgänge auf dieser Reise bezahlt und gilt für alle zukünftigen Reisen.

Was der Kurs tatsächlich umfasst

Moderne Nitrox-Kurse (PADI Enriched Air, SDI Computer Nitrox, SSI Enriched Air Nitrox) behandeln alle dieselben Grundlagen: Gaszusammensetzung, Sauerstoffpartialdruck (PPO2), Berechnungen der maximalen Tauchtiefe, das Konzept der äquivalenten Lufttiefe (EAD), Sauerstofftoxizität, Ausrüstungskennzeichnung, Flaschenanalyse und Computereinstellung. Die Prüfung ist sehr rechnerisch, aber es handelt sich um Arithmetik, nicht um Algebra.

Ein Detail, das in vielen Kursen zu kurz kommt: Die Sauerstoffbelastungsgrenzen werden über mehrere Tauchgänge an einem Tag und über den gesamten Tauchausflug hinweg verfolgt. Dein Tauchcomputer übernimmt das meiste davon für dich, aber es ist wichtig zu verstehen, warum dein Computer „OTU überschritten“ anzeigt. Lies das Kapitel über die Sauerstoffbelastung des Zentralnervensystems (CNS) sorgfältig durch.

Die Analyse deiner Flasche: der Teil, den du nicht überspringen darfst

Unabhängig davon, was der Betreiber am Kompressor macht, bist du dafür verantwortlich, vor jedem Tauchgang die Mischung in deiner Flasche zu überprüfen. Der Vorgang ist unkompliziert und dauert 90 Sekunden:

1. Schalte den Analysator ein. Lass ihn 30 Sekunden lang stabilisieren. Kalibriere ihn an der Umgebungsluft; er sollte 20,9 % Sauerstoff anzeigen (oder einen Wert, der unter Berücksichtigung von Luftfeuchtigkeit und Höhe nahe daran liegt).
2. Öffnen Sie das Ventil Ihrer Flasche vorsichtig, halten Sie den Schlauch oder Sensor des Analysators in den Luftstrom und warten Sie 30 Sekunden, bis sich der Messwert stabilisiert hat. Blasen Sie den Analysator nicht mit voll geöffnetem Ventil an; das Geräusch des Luftstroms kann den Sensor stören.
3. Tragen Sie den analysierten Sauerstoffanteil, die maximale Betriebstiefe (MOD) für Ihren geplanten PPO2 (1,4 bar für den aktiven Tauchgang, 1,6 bar als Reserve in der Tiefe) und Ihre Initialen auf dem Flaschenetikett ein.
4. Stellen Sie Ihren Tauchcomputer auf den analysierten Wert ein. Nicht auf den angegebenen Wert. Sondern auf den analysierten Wert. Dies ist der Schritt, den die Hälfte der neuen Nitrox-Taucher überspringt.

Wenn dein Computer auf die falsche Gaseinstellung eingestellt ist, trägt das Nitrox nichts zu deiner Dekompressionszeit bei, und schlimmer noch, du könntest einen Tauchgang planen, der tiefer ist, als es das Gas sicher zulässt. Bei den meisten modernen Computern (Shearwater, Suunto, Garmin, Aqualung) erfolgt die Gasauswahl per Knopfdruck; bei älteren Geräten ist mehr Menünavigation erforderlich. Übe die Abfolge vor der Reise auf deiner Couch; du willst schließlich nicht fünf Minuten vor dem Sprung vom Steg durch die Menüs blättern müssen.

Die Zwei-Schritte-Regel für gemeinsam genutzte Analysatoren

Auf den meisten Tauchsafaris wird der Analysator auf dem Tauchdeck gemeinsam genutzt. Die Crew kalibriert ihn morgens. Bis zum Mittag, nach zwanzig Analysen, kann die Kalibrierung bereits abweichen. Zwei-Schritte-Regel: Jedes Mal, wenn du deine eigene Flasche analysierst, überprüfe auch die Kalibrierung der Umgebungsluft, bevor du den Flaschenwert abliest. Wenn die Umgebungsluft 20,5 % oder 21,3 % anzeigt, kalibriere neu. Wenn die Umgebungsluft 21,0 % anzeigt, ist alles in Ordnung.

Wenn du eine Sache aus diesem Artikel mitnimmst: Wenn dir ein Tauchguide eine Flasche gibt, vertraue nicht dem Etikett. Vertraue nicht der Analyse der letzten Person. Analysiere sie selbst, stelle deinen Computer ein, paraphiere das Etikett. Die Crew erwartet das von dir. Das Überspringen dieses Schritts ist das häufigste Sicherheitsproblem, das wir auf Tauchsafaris beobachten.

Häufige Fragen und heimliche Fehler

Sollte ich mit EAN32 oder EAN36 tauchen?

Für die meisten Freizeit-Tauchausflüge auf Tauchsafaris ist EAN32 die richtige Wahl. Es bietet dir eine MOD von 33 m, was fast jeden Freizeit-Tauchplatz abdeckt, und es sorgt für einen deutlichen Gewinn an Grundzeit gegenüber Luft. EAN36 hat eine niedrigere MOD (28 m), was an manchen Tauchplätzen einschränkend sein kann, und der marginale Gewinn an Grundzeit gegenüber EAN32 ist gering.

Manche Taucher verwenden EAN36 speziell für flache Profile beim zweiten Tauchgang (z. B. ein 14-m-Rifftauchgang nach einem 24-m-Tauchgang am Morgen, bei dem EAN36 die längste dekompressionsfreie Zeit bietet). Das ist eine Nischenoptimierung; für die meisten Tauchreisen ist es einfacher und sicherer, bei allen Tauchgängen bei EAN32 zu bleiben.

Verringert Nitrox das Risiko einer Dekompressionskrankheit?

Nicht direkt. Mit Nitrox kannst du denselben Tauchgang mit geringerer Stickstoffbelastung durchführen, was das DCS-Risiko für dieses spezifische Profil verringert. Nitrox verleitet Taucher jedoch auch dazu, ihre Grundzeiten zu verlängern, und das gleiche Risiko mit einem anderen Gas einzugehen, ist kein Netto-Gewinn. Das sicherere Vorgehen ist: Tauche mit Nitrox nach einem Luft-Tauchplan. Die geringere Stickstoffbelastung am Ende des Tauchgangs verschafft dir einen echten Sicherheitspuffer.

Brauche ich einen persönlichen Analysator?

Nein. Das Boot verfügt über einen oder mehrere. Einige Taucher auf Tauchsafaris führen einen kleinen persönlichen Analysator mit (der Cochran Analox O2EII ist der Standard) als Redundanz auf abgelegenen Reisen, aber für die meisten Sporttaucher ist das übertrieben.

Was ist mit EAN-Flaschen für die Reise?

Als Passagier darfst du kein Gas transportieren. Die Fluggesellschaften lassen das nicht zu. Das Boot füllt die Flaschen an Bord. Deine einzige Sorge auf der Reise ist die Routine mit Computer und Analysator.

Warum blinkt auf meinem Computer „OTU“?

OTU steht für Oxygen Toxicity Units. Es ist ein Maß für die kumulative Sauerstoffbelastung, die sich über mehrere Tauchgänge hinweg aufbaut. Bei den meisten Freizeit-Tauchsafari-Programmen wirst du die OTU-Grenzwerte nicht erreichen. Falls doch (typischerweise nur bei langen technischen Tauchgängen oder mit tiefen Nitrox-Profilen), weist dich der Computer an, einen Ruhetag einzulegen oder für einen Tauchgang auf Luft umzusteigen.

Warum variieren die Preise zwischen den Anbietern so stark?

Drei Faktoren: die Kosten für reinen Sauerstoff am Heimathafen des Anbieters (im abgelegenen Indonesien viel teurer als am Roten Meer), das Alter und die Effizienz des Nitrox-Systems des Anbieters sowie die Frage, wie viel der Kosten der Anbieter selbst trägt und wie viel er weitergibt. Hochpreisige Anbieter berechnen Nitrox manchmal als Pauschalaufschlag, der leicht über ihren tatsächlichen Kosten liegt, und betrachten dies als kleine Gewinnspanne. Budget-Anbieter unterbieten manchmal die Preise, um die Konkurrenz auszustechen. Weder das eine noch das andere ist „richtig“ oder „falsch“; es ist einfach Preisstrategie.

Ein Beispiel: Eine BDE-Woche im Roten Meer mit Luft vs. Nitrox

Um die Rechnung zu veranschaulichen: Eine typische Route von Red Sea Brothers, Daedalus und Elphinstone umfasst vier Tauchgänge pro Tag an sechs Tauchtagen (plus je einen Reisetag am Anfang und am Ende). Insgesamt 24 Tauchgänge. Typisches Tiefenprofil: 28 m für Tauchgang eins, 22 m für Tauchgang zwei, 18 m für Tauchgang drei, 14 m für den Nachttauchgang.

Mit Luft und einem mäßig konservativen Tauchcomputer betragen Ihre Dekompressionsgrenzen in diesen Tiefen etwa 20 Minuten bei 28 m, 35 Minuten bei 22 m, 50 Minuten bei 18 m und 70 Minuten bei 14 m. Das ergibt 175 Minuten Grundzeit pro Tag.

Mit EAN32 und demselben Tauchcomputer können diese Tauchgänge 30 Minuten bei 28 m, 50 Minuten bei 22 m, 70 Minuten bei 18 m und 90 Minuten bei 14 m erreichen. Das sind 240 Minuten pro Tag. Bei den längeren Tauchgängen könnte die Luft in deiner Flasche vor Erreichen der Dekompressionsgrenze ausgehen, aber der Zeitplan sieht in der Regel vor, dass du auf eine frische Flasche umsteigen kannst.

Die kumulierte Differenz über sechs Tauchtage beträgt etwa 6 bis 8 Stunden zusätzliche Unterwasserzeit im Laufe der Woche. Der Aufpreis von 120 € entspricht etwa 17 € pro Stunde zusätzlicher Grundzeit. Bei einer Reise, die insgesamt 3.500 € bis 5.000 € kostet, sind die 120 € Nitrox-Aufpreis die wertvollsten 120 € im gesamten Budget.

So sprechen Sie vor der Buchung mit Ihrem Veranstalter über Nitrox

Wenn du deine Auswahl auf zwei oder drei Boote eingegrenzt hast und deren Umgang mit Nitrox vergleichen möchtest, findest du hier vier Fragen, die es sich lohnt, über das Nachrichtensystem der Reise-Website zu stellen. Anbieter erwarten dieses Gespräch; die erfahrenen antworten in zwei Absätzen, die unerfahrenen in zwei Sätzen. Der Unterschied sagt dir etwas.

1. Welches System verwenden Sie?

Sie suchen nach „Continuous-Flow-Membran“ oder „Banked Nitrox“. Wenn die Antwort „Partialdruckmischung“ lautet, ist das bei einem qualitativ hochwertigen Anbieter kein Ausschlusskriterium, bedeutet aber, dass Sie genauer analysieren und größere Schwankungen bei den Mischungen in Kauf nehmen müssen. Wenn die Antwort vage ist („wir haben Nitrox“), haken Sie nach.

2. Was ist Ihr Zielgemisch und der typische analysierte Bereich?

Eine gute Antwort: „EAN32 als Ziel, typische Analysen 31,5 bis 32,5 Prozent.“ Eine bedenkliche Antwort: „Wir bieten Nitrox an“, ohne weitere Angaben. Die ehrliche Antwort eines Partialdruck-Anbieters: „EAN32 als Ziel, typische Analysen 30 bis 33 Prozent.“ Alle drei Antworten sind bei einem seriösen Anbieter akzeptabel; die erste zeigt, dass der Anbieter seine Zahlen im Griff hat.

3. Ist Nitrox im Kabinenpreis inbegriffen oder wird es separat berechnet?

Beides ist in Ordnung. Der Sinn der Frage ist es, die Gesamtkosten zu verstehen. Einige Anbieter auf den Malediven haben es im Preis inbegriffen. Die meisten Anbieter am Roten Meer berechnen es extra. Einige Anbieter in Indonesien berechnen es pro Tauchgang statt pro Woche, was ungewöhnlich ist und man wissen sollte, da es die Berechnung der Wochenkosten verändern kann.

4. Bieten Sie eine Nitrox-Zertifizierung an Bord an, und was kostet das?

Die Antwort sollte bei jedem seriösen Open-Water-Boot „Ja“ lauten. Die Kosten sollten zwischen 80 € und 150 € liegen. Wenn die Kosten höher sind, fragen Sie nach dem Grund (in der Regel beinhaltet dies eine Gutschrift auf den Nitrox-Aufpreis für die Woche, was eine faire Regelung ist).

Nitrox und Ihr Tauchcomputer

Die wichtigen Einstellungen

Drei Einstellungen an Ihrem Computer wirken sich auf Nitrox aus. Stellen Sie diese zu Hause ein, nicht erst auf dem Boot.

• Gasgemisch. Der analysierte Sauerstoffanteil. Stellen Sie diesen pro Tauchgang basierend auf dem tatsächlichen Inhalt der Flasche ein.
• PPO2-Sollwert. Der Sauerstoffpartialdruck, den der Computer zur Berechnung der MOD verwendet. Der Standardwert beträgt 1,4 bar für den aktiven Teil des Tauchgangs; bei einigen Computern können Sie einen höheren Sicherheitswert (1,6 bar) für den tieferen Teil des Profils einstellen.
• Konservativitätsfaktor. Die meisten Computer verfügen über einen oder mehrere Schieberegler, mit denen sich einstellen lässt, wie konservativ die Dekompressionszeit berechnet wird. Konservative Einstellungen kosten Sie Grundzeit; liberale Einstellungen kosten Sie Sicherheitsreserve. Die mittlere Einstellung ist bei den meisten modernen Computern die Standardeinstellung und für die meisten Taucher die richtige Wahl.

Die Einstellungen, die nicht so wichtig sind

Höhe (die meisten Tauchreisen finden auf Meereshöhe statt), Salinität (Salzwasser ist die Standardeinstellung) und Warnungen zur „Aufstiegsgeschwindigkeit“ (10 Meter pro Minute sind der universelle Standard und bei den meisten Computern die Standardeinstellung). Mach dir über diese Einstellungen nicht zu viele Gedanken.

Wenn du während des Tauchgangs zwischen Gasen wechselst

Wenn deine Reise eine Mischung aus Luft- und Nitrox-Tauchgängen beinhaltet (manche Anbieter füllen nicht alle Flaschen mit Nitrox), stelle sicher, dass du die Gaswechselroutine deines Computers geübt hast. Das falsche Gas im Computer für einen einzigen Tauchgang kann deine Stickstoffbeladungsberechnungen für den Rest des Tages ruinieren.

Ein letzter Hinweis zur Sicherheitskultur

Nitrox ist kein Wundermittel für die Sicherheit. Richtig eingesetzt, ermöglicht es dir längere Grundzeiten bei geringerer Stickstoffbelastung. Falsch eingesetzt, vermittelt es dir ein falsches Sicherheitsgefühl, das zu riskanten Tiefenausflügen oder ausgelassenen Dekompressionsstopps führen kann. Die erfahrensten Taucher auf Tauchsafaris, die wir kennen, tauchen mit Nitrox nach einem konservativen Luftplan; sie profitieren so im selben Tauchgang sowohl von der geringeren Stickstoffbelastung als auch von der Sicherheitsreserve.

Die Betreiber, denen wir am meisten vertrauen, vermarkten Nitrox nicht als Besonderheit. Sie behandeln es als Infrastruktur, wie den Kompressor oder den Maschinenraum. Die Tauchbriefings beinhalten eine Erinnerung an die Analyse, bei der Überprüfung des Tauchprotokolls am Ende des Tages werden alle Flaschen vermerkt, die ungewöhnlich hoch oder niedrig aufgefüllt wurden, und die Crew sorgt auf dem Tauchdeck stillschweigend für die Einhaltung der Regel, dass keine Abweichungen zugelassen werden. Wenn Ihr Veranstalter all das tut, befinden Sie sich auf einem Boot, das Nitrox ernst nimmt.

Die kurze Antwort

Auf jedem seriösen Open-Water-Tauchsafari-Boot, überall dort, wo es Strömung, Tiefe oder ein dichtes Tauchprogramm gibt, sollten Sie für Nitrox bezahlen. Der Aufpreis ist im Verhältnis zu den Reisekosten gering, die Sicherheitsreserve ist erheblich, und Ihr letzter Tauchgang am sechsten Tag wird dadurch spürbar besser sein.

Wenn du noch nicht für EAN zertifiziert bist, mach den Kurs auf dem Boot. Die Karte macht sich schon auf der nächsten Reise bezahlt, und du hast die Analyseroutine unter der Aufsicht eines echten Tauchlehrers unter Bedingungen gelernt, die deine zukünftigen Reisen widerspiegeln.

Wenn Sie Hilfe beim Vergleich von Reisen benötigen, die zu Ihrem Nitrox-bewussten Tauchstil passen, stöbern Sie in unseren aktuellen Abfahrten über unsere Reisesuche oder schauen Sie sich reisespezifische Leitfäden an, wie unseren Leitfaden zur Nebensaison in Raja Ampat, unseren Vergleich Galapagos vs. Cocos oder den Rest des Blogs. Wenn du eine Empfehlung für Anbieter suchst, die besonders gut mit Nitrox umgehen (konsistente Mischungen, saubere Kompressoren, gut geschulte Crew), melde dich bei uns; diese Frage beantworten wir gerne ganz konkret.